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    1. 新華通訊社主管

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      這個80后西北農村娃解決超5000人就業
      2024-01-30 來源: 經濟參考網

        凌晨2點,一恒集團董事長李恒終于走進臥室,睡覺前還在琢磨:公司怎么能繼續健康擴張,帶更多人過上好日子。

        自創業后,這便是李恒的工作常態。

        出生在西北農村的李恒,上高中前沒到過縣城;多次創業,涉及食品、通訊、金融、互聯網等多個領域,一度負債超千萬。如今,李恒創立的一恒集團已成為長三角地區一家新能源智慧配送企業,有超600名員工,合作司機達5000多名。

        3年開出50多家分公司

        一恒的搭建團隊與招募相關事宜由58同城負責,企業成長速度之快,令在58同城從事招聘工作的李勇飛印象深刻。

        一恒主要為貨運司機打造平臺,提供車輛與服務,為大中小型企業及個人搬家提供物資運輸服務。3年多時間,一恒從2名員工增加到逾600名,合作司機達5000多名。一恒擁有5000多臺新能源配送車輛,分公司數量超過50家,年營業額為3億至5億元。

        3年時間,一恒也從昆山擴展到五省一市——江浙滬魯皖豫,從單一物流運輸、城市運輸配送,再拓展到道路貨物運輸、國內貨物運輸代理、國際貨物運輸代理、信息技術咨詢服務、汽車新車銷售、普通貨物倉儲服務、汽車租賃、市場營銷策劃等板塊。目前,公司的主要收入來自物流配送、新能源物流車銷售以及配送車租賃。

        李恒說,一恒是一個新能源物流配送平臺,匯聚物流訂單資源,提供新能源物流車租賃和銷售,保障物流司機的權益,并重視其安全,還開發出防疲勞駕駛智能感應系統。

        談起一恒創立之初,李勇飛不禁感慨:當時每次和李恒聊完合作,都驚訝于他的志向遠大,“希望新創立的公司不僅能幫助貨運司機解決就業問題,還能成為長三角的能源配送頭部企業”,總覺得這樣的期望有些好高騖遠,“畢竟以李恒目時的處境,公司要存活下來都很艱難”。

        從“一窮二白”到“大起大落”

        1986年,李恒出生在寧夏自治區吳忠市同心縣農村,地處寧夏中部干旱帶核心區。他清晰記得老家四面環山,兄妹三人與父母擠在黃土坡間的窯洞中,方圓幾公里只住著他家這一戶。

        父母以務農為主業,五口人全靠地里的小麥、玉米、土豆等作物,“下雨的年份收成好點,不下雨的時候收成就很差”。李恒記得,多數時候地里莊稼只夠一家人吃一年,一放假他就放下書本、拿起鋤頭下地。

        “寧愿窮父母,也不能苦孩子”。慶幸的是父母省吃儉用,靠各種幫扶,把他和弟弟妹妹都送上大學。

        貧窮的經歷像烙印一樣焊在李恒的記憶里,高考后,他沒有選擇可穩定就業的體育師范,而是就讀了江西大專院校的電子工程,但沒多久,他便休學進入社會工作,賣建筑材料、做銷售??恐诓排c腳力,20歲時,李恒因業績突出,獲得公司外出旅游的獎勵,那是他第一次帶父母走出寧夏。

        賺錢養家、脫貧致富,這八個字流淌在李恒血液里。2011年,25歲的李恒靠積蓄開始第一次創業,在蘇州創辦了一家食品加工廠,幫寧夏老鄉加工枸杞銷售。但兩年后,因客戶賬期周期過長加工廠資金鏈斷裂,他背上兩三百萬元的債務。

        有家要養,要供弟弟妹妹上學,好在2014年,李恒把握住POS機刷卡的風口,賺到人生的第一桶金。

        2015年,電商行業乘風而起,李恒從中發現商機,再加上他一直想幫助家鄉農產品走出去,也想從之前跌倒的地方再次爬起,轉而開始做電商App賣寧夏特產,但燒錢買用戶的模式讓他吃不消,最終App關張。

        2016年,李恒進入金融行業,在這個全新領域他又成為“大負翁”。2017年,他開始嘗試重資產運營,開展網約車銷售,但市場飽和,供過于求,再次負債1300多萬元,被限制消費,有時信用卡1天只能刷出10塊錢。這也是他第4次創業失敗。

        經營思維的改變——從利己到利他

        對過去的成敗與慘痛的經驗,李恒像西北凌冽的風,坦蕩沒有避諱。他認為自己外向、務實,也承認在創業經歷中也 曾心氣過大,步子邁得太大,決策不夠謹慎。

        但李恒知道,創業就像取經,必須經歷九九八十一難,所有失敗,都會化作寶貴經驗。這一次,他“先謀定而后動”。有賴于他之前所積累的人脈與閱歷,堅持合規、合法、合理,用健康經營流水保持公司資金運轉,才使得一恒集團穩扎穩打發展,取得一定成績。

        李恒透露,目前一恒有上百名高管,20%都有負債和創業失敗經歷,出于惺惺相惜,也是互相成就,如今不少負債高管已回歸正常生活,還完債務,有車有房。

        而最大的收獲與經驗,用李恒的話說,是經營思維的改變——從利己到利他。這也是一恒主要的經營模式——為物流司機提供服務,他們是合作者,更是客戶,“客戶第一”,“當把別人的利益考慮到,幫別人賺錢,我們自己想不賺錢都難?!?/p>

        為了保障司機利益,李恒還特別組建了律師團隊,以便為司機提供法律服務。如果合作司機有家庭困難,集團內部不時開展公益捐贈,也優先為司機的伴侶提供就業機會。一位合作司機在公司宣傳視頻下留言寫到:“2021年4月加入公司,負債還完了,現在成為公司的一名車隊長。

        李恒感到身上的擔子更重了:“帶1個人奔小康和帶100個人奔小康不一樣,壓力越來越大?!彼谕?024年到2027年公司能再上一個臺階,帶更多人走上通途,創造就業崗位。

        一路走來,從第一桶金再到一恒集團穩定發展,李恒認為58同城都是他堅實的伙伴與朋友,為他帶來不可估量的人力潛力,無論是搭建團隊,還是招募合作伙伴,58同城都帶給了他驚喜,度過幾度創業起落,也助力一恒成長為如今的長三角能源配送頭部企業。

        58同城的品牌理想是“愿天下有志者皆得歸屬”,2023年升級了企業文化價值觀,將幫助人們安居樂業作為集團的使命,成就企業創業者或求職者等更多奮斗者,便是58同城的意義所在。未來,58同城將不斷提升平臺能力,幫助更多創業者解決招工難題,求職者找到合適的工作崗位,穩就業保民生。(黃玉璐)

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